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鋼板烤漆風(fēng)淋室箱體烤漆工藝流程

發(fā)布時間:2023-02-09 16:32:32

鋼板烤漆風(fēng)淋室箱體烤漆工藝流程文章概要:鋼板烤漆風(fēng)淋室箱體烤漆工藝流程:堿洗-水洗—酸洗—水洗—磷化—鈍化—烘干—底漆—烘干-打磨—面漆-烘干烤漆房工作原理烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房**確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全

鋼板烤漆風(fēng)淋室箱體烤漆工藝流程

鋼板烤漆風(fēng)淋室箱體烤漆工藝流程:堿洗-水洗—酸洗—水洗—磷化—鈍化—烘干—底漆—烘干-打磨—面漆-烘干

烤漆房工作原理烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房**確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”?!娖釙r,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。

房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而**大限度地保障噴漆的質(zhì)量。

烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,*大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。

當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。**后當(dāng)烤漆時間達到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機,風(fēng)淋室箱體和風(fēng)淋門烤漆結(jié)束。

注:烤漆房進出貨門口嚴格的說要安裝貨物風(fēng)淋室,人員通道要安裝風(fēng)淋室。

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